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バッテリーはお大事に。
今回はバッテリーについて講釈をたれたいと思いmath。

車のと違い、バイクのバッテリーは高いんdeath。何se、生産個数が違うからne。

どうしても一個当たりのコストが上がっちゃうわけ...。

バッテリー

このタイプで¥14,700やde!!ビックリやろー!ちなみに普通の50ccの原付のものdeath。

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バッテリーの寿命は3〜5年と言われているyo。まぁ、使い方にもよるけどne。

エンジンをかけるセルモーターを回すのが一番電気を喰います。

ゆえに、短い距離をエンジン止めてはかけてってしてるとバッテリー君も弱っていきます。

家から駅までの5〜10分しか乗らないっていうのもあまりよくないんdeath。

大抵の人はこのぐらいの距離しか乗らへんやんneー。ぢゃあどないせぇっちゅーねんって感zy。

対策としては出発前に5分くらいアイドリングさせておくとか、信号停止時にブレーキにぎらないとか...。

地味ーな努力でバッテリー君の寿命を延ばしてあげてne。

そして、バッテリーが完全にあがってしまう前に充電してあげてください。

充電器

完全にあげてしまうとこれまた寿命が短くなっちゃいmath。

充電

ホンダのはバッテリーが完全にあがってもキックでかかるけど、

他のメーカーのはコイルの巻き数が少ないため、エンジンかかんないらしいdeathよ。

何のためのキックやねん!!
カテゴリ:整備 | 18:12 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
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